桂林公路治超，适应各种环境

2025-07-01 11:00:01 1169次浏览

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为何要开展公路治超系统工作？

为大力强化科技治超手段，提升信息化治超水平，实现“机器换人”，充分发挥道路监控系统的威慑作用，对各类交通违法行为特别是超限超载车辆进行、管控，积极营造不敢超、不能超、不想超的社会氛围，更好地保护人民群众生命财产和公路基础设施完好。长沙根据省里的要求，结合本地实际，按照先行先试、推广的步骤，在全市率先推行公路治超系统，为全省推行公路治超系统形成可复制、可推广的经验。

南京贝多米斯电子技术有限公司创建于2003年，位于美丽的古城南京，是国家高新技术企业。公司主要是以称重集成系统，监控集成系统，工业设备，仪器，仪表，传感器，工控机，物联网，工业测控系统的设计，研发，销售为一体的综合性科技开发公司。

为了更好地满足广大用户需求，2005---2008年间，公司先后在成都，太原，乌鲁木齐，沈阳等地设有多处生产基地。 公司拥有众多既有丰富行业经验，又有扎实的计算机知识的技术人员。公司无论产品质量，技术经验，售后服务均得到广大用户的高度认可。公司先后通过ISO9001国际质量认证，欧盟CE认证，长城认证，及多国标准认证，成为多家企业，政府机构定点采购单位。

公司与德国HBM，日本松下,IBM,、日本松下、IBM,西门子，DELL等国际企业长期密切合作，兼承品质服务，永远的信念，为客户引进先进的管理模式，使您的企业真正达到计算机自动化管理信息化决策的水平。

公司目标：成为行业界服务的，销量的电子设备供应商，系统集成服务商。做精，做强，做大，以科技创造未来，用精品回报社会。

公路治超系统由前端车辆信息釆集、后台数据处理两部分设备组成。前端车辆信息采集设备包括高速称重台面、车辆 检测器、地感线圈、卡口抓拍单元等；后台数据处理设备包括管 理服务器、管理工作站。公路治超系统——公路交治理小能手，系统通过设置在车道上的高速称重台面、车辆检测器、地 感线圈釆集车辆的称重数据、车轴信息，经过数据釆集控制器处 理后，发送至车道工控机。同时，卡口抓拍单元抓拍被检测车辆 图像，识别车牌号码，发送至车道工控机。车道工控机对重量、 车牌号等数据进行匹配，形成数据流水，发送至中心服务器，并 通过监控系统将超载车辆信息发布到主线可变信息标志上。管理 中心监控人员可以登录超载检测系统查看车辆数据及相关违法详 情，并上传相关数据至治超管理部门。

正规的商品都会有清晰的标识，因此，大家在选购不停车超限超载预检系统时，一定要确认好以下产品信息，分别是产品的名称是否准确，生产厂家的名称和地址、联系方式是否详细，产品的型号、规格、编号、商标、生产日期、保质期，还有主要技术指标、执行标准代号、使用方法、注意事项等内容是否齐全，并且信息与产品匹配。

不停车超限超载预检系统，其检测的准确性和采集数据的性，直接关系到执法的公平性和执法的有效性。所以小编特别提醒大家，一定要购买三证（生产许可证、产品出厂合格证、质量保证书）齐全的产品，千万莫马虎大意，或者因为价格的原因忽略这些问题。